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林州市圣亞煤機有限公司

重慶鐵路扳道器-鐵路扳道器型號-圣亞煤機產品齊全

林州市圣亞煤機有限公司

  • 主營產品:道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮南環開發區
咨詢熱線: 13837259700
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四、礦用臥式扳道器術參數:

  1.適用道岔開口≤120㎜

  2.適用道岔轉換阻力≤1960N(200KG)

  3.拉桿直線位移量209㎜

  4.安裝處兩枕木中心距650㎜,拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜

  5.安裝在鐵路復線線路中間時,可調整手柄距兩邊線路中心線應≥2250㎜臥式扳道器和立式扳道器的區別是拉桿的長度不一樣,立式扳道器的拉桿長度是1.5米,臥式扳道器的拉桿長度是0.45米,可根據場地來選擇.










快捷式扳道器技術實現要素:

為了彌補現有技術的不足,解決以往使用的重錘式扳道器,需要人彎腰手動扳動,工作人員勞動強度大且操作不便,速度慢的問題,設計了一種快捷式扳道器裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:

快捷式道器裝置,主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托輥、底座、固定孔、驅動桿、驅動桿孔、左支架、右支架和聯動桿組成,其所述的底座為“凹”字型,“凹”字型底座四個角分別設置一個固定孔,固定孔為方型,底座上面連接左支架和右支架,左支架和右支架均為梯形,左支架和右支架對稱設置,左支架和右支架上端分別設置凹槽,左支架和右支架上端設置的凹槽內分別連接托輥兩端的軸頭,托輥右上部對稱設置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均為長方形,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均設置成與地面成二十五至三十五度角,托輥中下部設置驅動桿,驅動桿也為長方形,長方形下部設置驅動桿孔,驅動桿孔為圓孔,長方形的驅動桿的中心線與踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心線平行,驅動桿孔內通過銷軸連接聯動桿一端,聯動桿另一端連接道岔活動部分。



手動扳道器上的零配件有滑床板、軌撐、頂鐵、各種特殊形式的墊板、道岔拉桿和連接桿、轉轍機械。

手動扳道器幾何尺寸主要有小輪緣槽和尖軌動程。在不利條件下,具有小度的輪對一側車輪輪緣緊貼直股尖軌時,為保證另一側車輪輪緣能順利通過而不沖擊尖軌的非工作邊,曲線尖軌在其突出處的小輪緣槽應具有一定的量值。尖軌動程為尖軌非作用邊與基本軌作用邊之間的拉開距離,在距尖距380mm的根連接桿中心處量取。尖軌動程應保證尖軌扳開后,具有小寬度的輪對對尖軌非作用邊不發生側向擠壓。

提速道岔中未對尖軌跟端軌底作刨切,雖增加了尖軌扳動力,但有利于保持尖軌跟端強度。跨區間無縫線路中,為限制尖軌伸縮位移,在跟部的基本軌和尖軌軌腰上安裝有限位器,有利于將過大的溫度力傳遞給外側基本軌。




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